요약(사실)

메르세데스벤츠코리아가 EQE·EQS 전기차에 탑재된 파라시스 배터리셀 정보를 누락하고 CATL 배터리만 탑재된 것처럼 판매지침을 작성해 딜러에 배포해 과징금 112억 3,900만 원과 검찰 고발 조치를 받았다.

요약(사실)

메르세데스벤츠코리아가 디젤 12개 차종의 배출가스 저감장치를 조작해 인증을 부정취득한 사실이 인정돼 642억원 과징금 취소소송 항소심에서 패소했다.

요약(사실)

2024년 8월 1일 인천 청라 아파트 지하주차장에서 59시간 주차돼 있던 벤츠 EQE 350+ 전기차에 화재가 발생해 차량 87대가 전소되고 800여 대가 파손됐으며, 메리츠화재는 배터리 결함을 주장하며 벤츠에 322억원 손해배상 소송을 제기했다.

요약(사실)

2023년 6월부터 판매된 벤츠 EQE 일부 모델이 실제로는 중국 파라시스 배터리를 탑재했음에도 CATL 배터리로 안내됐다는 소비자 53명의 집단분쟁조정 신청을 한국소비자원이 접수했으며, 앞서 공정위는 이 미고지를 이유로 벤츠코리아에 과징금을 부과했다.

요약(사실)

메르세데스벤츠코리아가 BMW·아우디폭스바겐 등과 디젤차 배출가스 저감기술 개발을 담합한 행위로 공정위가 4개사에 과징금 총 423억원을 부과했다.

요약(사실)

현대차는 2024년 10월부터 2026년 1월 사이 생산된 아반떼 하이브리드 중 싱가포르에 등록된 731대를 전력제어장치 내 트랜지스터 과열에 따른 화재 위험으로 리콜했다.

요약(사실)

서울시가 알리익스프레스와 테무 등에서 판매되는 말랑이와 왁뿌볼 등 촉감형 어린이용품 20개를 검사해 7개 제품에서 기준치 최대 176배의 프탈레이트계 가소제 등 유해물질을 검출하고 해외 플랫폼에 판매 중단을 요청했다.

요약(사실)

정부가 납 성분 초과로 회수를 명령한 어린이제품을 산 소비자가 법정 기간 안에 환불을 요청했으나 쿠팡은 구매 후 30일이 지났다는 자체 기준을 이유로 반품과 환불을 거부했다.