요약(사실)

대한항공과 아시아나항공은 12월 17일 통합 출범을 앞두고도 마일리지 제도 통합안을 공정거래위원회로부터 7개월째 승인받지 못했고, 미사용 마일리지는 2026년 3조원을 넘어 전년 대비 12% 늘었다.

요약(사실)

2017년 상사로부터 성폭력을 당해 5년간 소송 끝에 복직한 대한항공 직원은 희망 부서 대신 다른 부서에 배치되고 단체대화방에서 배제되는 등 2차 가해를 겪었다며 부서장을 직장 내 괴롭힘으로 신고했다.

요약(사실)

대한항공이 여행사들의 출발지·목적지 우회 발권 관행을 시스템 악용으로 규정하고 건당 약 85만 원의 벌금 부과와 대리점 계약 해지 경고 조치를 시행하자 여행업계는 사전 차단 없는 사후 징벌이라며 반발했다.

요약(사실)

대한항공과 아시아나항공은 기업결합 승인 조건인 인천~프랑크푸르트 노선 좌석 수 유지 약속을 어기고 좌석 수를 69.5%까지 줄여 공정거래위원회로부터 각각 58억8000만원, 5억8000만원의 과징금을 부과받았다.

요약(사실)

대한항공은 2020년 분리 매각된 기내식 협력업체 케이씨앤디의 서버가 해킹당해 남아 있던 임직원 성명·전화번호·계좌번호 등 개인정보 약 3만건이 유출됐다고 밝혔다.

요약(사실)

홈플러스는 기업회생절차상 회생계획안 인가를 위해 전현직 직원에게 임금과 퇴직금을 분할 상환하는 데 동의해달라고 요청했고 동의율이 75%를 넘었다.

요약(사실)

광주지법은 근로자 임금과 퇴직금 약 300억원을 체불한 혐의로 기소된 대유위니아그룹 계열사 전직 대표 3명에게 징역 4개월∼1년6개월에 집행유예 1∼3년을 선고했다.

요약(사실)

배달의민족이 기상정보 연동 오류로 폭염 기간 일부 라이더에게 기상할증을 정상 지급하지 못했고 라이더와 노조의 제보로 확인돼 미지급분을 소급 지급했다.