아시아나항공

요약(사실)

아시아나항공이 대한항공과의 기업결합 승인 조건으로 정해진 운임 인상 한도를 4개 노선에서 초과하여 공정거래위원회로부터 과징금 121억 원을 부과받았다.

요약(사실)

2023년 5월 26일 아시아나항공 OZ8124편에서 승객이 비상구 레버를 당겨 문을 열어 9명이 호흡곤란으로 병원 치료를 받았으며, 국토교통부는 승객 신병 확보와 당국 보고가 지연된 것을 문제 삼아 아시아나항공에 과태료를 부과했다.

요약(사실)

아시아나항공이 기내식 독점공급권을 매개로 계열사 금호고속에 무이자 신주인수권부사채 발행 등 유리한 조건을 제공해 공정거래위원회로부터 과징금 81억4700만 원을 부과받았다.

요약(사실)

아시아나항공은 전년도 영업적자 3683억 원 당기순손실 6727억 원의 경영난에 코로나19로 국제노선 다수가 운항 중단되며 채권단 관리 아래 HDC현대산업개발에 매각을 추진했으나 재실사 요구와 계약 해제 통보로 인수가 무산됐다.

요약(사실)

공정거래위원회가 금호고속 우회지원에 대한 과징금 81억원을 놓고 아시아나항공과 벌인 소송전에서 승소하여 아시아나항공에 시정명령과 함께 과징금 81억4천700만원을 부과했다.

요약(사실)

아시아나항공이 일본제품 불매운동이 확산되는 상황에서 싱가포르발 인천행 항공편의 기내식 디저트로 일본 메이지 요거트를 제공해 논란이 되었다.

요약(사실)

고용노동부가 임산부와 출산 후 1년 이내 여성 승무원들에게 근로기준법 한도를 초과한 야간근로와 시간외근로를 시킨 혐의로 아시아나항공을 기소 의견으로 검찰에 송치했다.

요약(사실)

삼일회계법인이 아시아나항공의 운용리스 항공기 정비충당금·마일리지 이연수익 등에 대한 감사범위 제한을 이유로 감사의견 한정을 제출하여 아시아나항공의 주식 거래가 정지되었다.

요약(사실)

아시아나항공 신입 승무원들이 박삼구 회장의 교육장 방문 때마다 교관과 간부의 지시로 개사곡 공연과 안기기 등을 연습해 수행했다는 증언이 2018년 7월 보도됐다.

요약(사실)

아시아나항공이 기내식 공급업체 변경 과정에서 발생한 문제로 인해 다수의 항공편이 지연되거나 기내식 없이 운항되어 공식 사과하였다.