요약(사실)

기아 K5(DL3)에서 에바포레이터 배관 연결부의 백색 부식으로 에어컨 냉매가 반복 누설돼 수리 후에도 1년 내 재발했다며 차주들이 10년 특별보증과 수리비 환급을 요구하는 집단분쟁조정을 신청했다.

요약(사실)

공정거래위원회가 현대차·기아 자동차 내장재 표면처리 입찰에서 2년 넘게 담합한 협력사 2곳에 과징금 26억원을 부과했다.

요약(사실)

기아 화성3공장 사내도로에서 신차 시험주행을 마친 동료 차량에 협력사 소속 50대 근로자가 치여 사망했다.

요약(사실)

미국 텍사스와 캔자스 거주자들은 2020년부터 2024년형 텔루라이드의 브레이크 마스터 실린더 결함으로 제동이 되지 않는 사고를 겪었다며 캘리포니아 연방법원에 집단소송을 제기했다.

요약(사실)

대법원은 기아 사내하청 노동자 271명에 대해 소재 제작과 생산관리 등 간접공정 업무까지 포함한 불법파견을 처음으로 인정하고 회사가 약 50억원의 임금 차액과 손해배상금을 지급하라고 판결했다.

요약(사실)

대법원은 옛 대우조선해양(현 한화오션)이 하청업체에 서면계약 없이 먼저 작업을 시킨 뒤 단가를 일방적으로 낮게 결정한 하도급법 위반이 맞다고 확정했으며, 과징금은 1529.4억원에서 1016.7억원으로 감액됐다.

요약(사실)

구 KT넷코어 협력업체 벨코리아는 2025년 1~11월 야간·공휴일 비상대응 등 유지보수 업무에 대한 대가 약 3억4700만원을 받지 못했다며 KT와 KT넷코어를 공정위에 신고했다.

요약(사실)

경동나비엔이 협력업체가 2017년 제출한 온도센서 도면을 무단으로 활용해 자체 도면을 만든 뒤 경쟁업체에 제공한 사실이 적발돼 공정거래위원회로부터 과징금 5억원을 부과받았다.