HMM

요약(사실)

HMM 운항 선박 사고 원인을 파악하기 위해 정부 조사단이 현지 파견됨.

요약(사실)

HMM 소속 화물선 나무호가 호르무즈 해협 인근에서 폭발 사고가 발생하여 논란이 되고 있다.

요약(사실)

HMM 본사 이전에 따른 노사 갈등으로 인해 노조가 총파업을 예고하며 갈등이 심화되고 있음.

요약(사실)

HMM이 특별재난지역으로 선포된 경북·경남·울산 산불 피해 복구를 위해 전국재해구호협회를 통해 성금 3억원을 지원했다.

요약(사실)

HMM이 받은 과징금은 약 37억 원으로, 이를 제외한 11개사에 부과된 평균 과징금은 약 130억 원이다.

요약(사실)

HMM 매각 딜 무산의 근본 원인이 산은의 영구채 때문이라는 분석이 있으며, 콜옵션 미행사로 인한 배임 논란이 제기되고 있다.

요약(사실)

동원그룹이 HMM 인수전에서 하림 측의 요구를 수용하면 법적 대응을 포함한 모든 조치를 취하겠다고 밝혔다.

요약(사실)

HMM 매각 우선협상대상자로 하림그룹이 선정됨.

요약(사실)

공정거래위원회가 HMM 등 해운업체들의 '해운 담합' 혐의에 대해 수천억원의 과징금을 부과할 예정이다.

요약(사실)

공정거래위원회가 15년간 항로운임을 담합한 12개 국적선사와 11개 외국적선사에 과징금 총 962억원을 부과하기로 결정했다.

요약(사실)

HMM 등 국내외 23개 해운사가 운임 합의 등 공동행위로 공정위로부터 시정명령 및 962억원의 과징금 부과를 받음.

요약(사실)

공정거래위원회가 2003년부터 15년간 한국-동남아 항로 운임을 담합한 국적·외국적 23개 선사에 총 962억원의 과징금을 부과했고 HMM도 국적선사 명단에 포함돼 대법원에서 처분이 확정되었다.

요약(사실)

HMM이 공정거래위원회의 과징금 부과 예고로 인해 하락세를 보였다.